Građevinska kolica RURIS RTS 1085
Raspon cena: od din 9.900,00 do din 11.900,00
Građevinska i baštenska kolica RURIS RTS 1085C i RTS 1085M (zapremina 85 L, nosivost 200 kg)
Sigurna kupovina
- Osigurani servis u garantnom i vangarantnom roku za uređaje
- Plaćanje gotovinom, karticom, virmanom, čekovima građana od 6 - 12 rata
- Za sve informacije pozovite 024/576-252. Nastojimo da sve slike, informacije i zalihe vezani za proizvod budu što je tačnije.
- Cene su istaknute u dinarima sa PDV-om
- Intercom d.o.o. zadržava pravo promene cene bez prethodne najave.
Opis
RURIS RTS 1085 serija ručnih kolica namenjena je manipulaciji i prevozu rastresitog i čvrstog materijala (pesak, šljunak, beton, zemlja, malter, drva za ogrev ili baštenski otpad) u građevinarstvu, poljoprivredi i dvorišnim radovima. Konstrukcija je dimenzionisana za opterećenja do 200 kg, uz pravilan balans težišta koji prebacuje veći deo mase na prednju osovinu i smanjuje pritisak na leđa i ruke radnika.
Ključne zajedničke prednosti konstrukcije:
- Otporno metalno korito: Presovani lim debljine 0,8 mm sa zaobljenim ivicama obezbeđuje otpornost na deformacije pri utovaru kamenja ili šuta, dok zapremina od 85 L omogućava optimalan teret za samostalan rad.
- Cevasta šasija sa potpornim stopama: Glavni nosivi ram izrađen je od čeličnih cevi prečnika 32 mm i debljine zida 1,2 mm, sa integrisanim prednjim lukom za lako prevrtanje (kipovanje) i ojačanim zadnjim papučama za stabilno oslanjanje na neravnu podlogu.
- Čelične felne: Točkovi dimenzije 3.50-8 montirani su na robusnim metalnim felnama otpornim na bočna naprezanja pri vožnji pod punim teretom.
- Izbor tipa točka prema terenu: Serija nudi izbor između standardne pneumatske gume za meke terene (model RTS 1085C) i fleksibilnog paketa sa dva točka – puni točak bez mogućnosti bušenja plus točak sa unutrašnjom gumom (model RTS 1085M).
Obavezne napomene pre montaže i puštanja u rad:
- Pravilno zatezanje spojeva: Pre prve upotrebe sve vijke i matice koji spajaju korito i cevasti ram ravnomerno pritegnuti ručnim ključem. Periodično proveravati zategnutost spojeva, jer vibracije pri vožnji po kamenu mogu olabaviti vijke.
- Pritisak u pneumatskom točku: Guma sa unutrašnjim crevom stiže delimično napumpana. Pre opterećenja proveriti i dopumpati gumu na preporučeni radni pritisak (maksimalno do 2,0–2,2 bar). Ne prepumpavati gumu kompresorima bez kontrole pritiska.
- Održavanje ležaja točka: Osovinu i ležajeve točka podmazati univerzalnom mašću (litijumska mast) pre montaže i povremeno očistiti od peska i betonske prašine.
- Pravilo utovara i skladištenja: Teret uvek rasporediti ka prednjem delu korita iznad točka, a ne uz ručke. Nakon rada sa svežim betonom ili malterom, korito odmah isprati vodom dok se vezivo ne stegne. Ne skladištiti na kiši okrenuto naopako sa vodom zadržanom u pregibima lima.
| Specifikacija | RURIS RTS 1085C | RURIS RTS 1085M |
| Zapremina korita | 85 L | 85 L |
| Maksimalna nosivost | 200 kg | 200 kg |
| Debljina lima korita | 0,8 mm | 0,8 mm |
| Dimenzije korita | 897 x 590 x 290 mm | 897 x 590 x 290 mm |
| Cevasti ram (prečnik / debljina) | Ø 32 mm / 1,2 mm | Ø 32 mm / 1,2 mm |
| Tip točka u paketu | 1x Pneumatski (sa unutrašnjom gumom) | 1x Puni točak (neprobojan) + 1x Pneumatski |
| Dimenzija točka | 3.50-8 | 3.50-8 |
| Materijal felne | Metal | Metal |
| Sistem istovara | Ručno kipovanje | Ručno kipovanje |
| Masa praznih kolica (neto) | 11,80 kg | pribl. 12–14 kg (zavisno od montiranog točka) |
Zajedničke tehničke karakteristike serije:
- Materijal korita: Presovani metalni lim zaštićen antikorozivnim premazom
- Materijal rama: Konstrukcioni čelik (cev Ø 32 mm)
- Rukohvati: Ergonomske neklizajuće plastične navlake
- Način isporuke: Rasklopljeno u kartonskoj ambalaži (dimenzije kutije 95 x 61,5 x 29,5 cm)
Obim isporuke:
- Metalno korito zapremine 85 L
- Čelični cevasti ram sa osloncima i lukom za kipovanje
- Osovina točka sa odstojnicima i vijcima
- Za model RTS 1085C: 1x točak 3.50-8 na metalnoj felni sa unutrašnjom gumom
- Za model RTS 1085M: 1x puni točak 3.50-8 (puna guma) + 1x točak 3.50-8 sa unutrašnjom gumom
- Montažni set vijaka i matica
- Uputstvo za sklapanje
Dodatne informacije
| Težina | - |
|---|---|
| Verzija | C, M |
Koja je tačna razlika između modela RURIS RTS 1085C i RTS 1085M?
Oba modela dele identično metalno korito od 85 L (0,8 mm lim) i ojačani cevasti ram fi 32 mm nosivosti 200 kg. Razlika je isključivo u točkovima: model RTS 1085C dolazi sa jednim standardnim pneumatskim točkom (sa unutrašnjom gumom), dok model RTS 1085M u paketu sadrži dva točka – jedan puni neprobojni točak od pune gume i jedan rezervni pneumatski točak.
Kada je bolje koristiti puni točak, a kada pneumatski točak sa unutrašnjom gumom?
Puni točak je idealan za gradilišta, rušenja i radionice gde postoji stalni rizik od eksera, žice, oštrog kamenja i krhotina stakla jer se ne može probušiti. Pneumatski točak sa vazduhom je bolji izbor za rad u bašti, na mekoj zemlji, travi i pesku, jer pruža amortizaciju, lakše prelazi preko neravnina i manje propada u tlo pod teretom.
Kako se kolica isporučuju i da li je sklapanje komplikovano?
Kolica se isporučuju rasklopljena u transportnoj kartonskoj kutiji radi zaštite od deformacija. Montaža zahteva samo osnovni ručni alat (dva ključa ili okasti ključ i odvijač): cevasti ram se spaja sa koritom i potpornim stopama, nakon čega se osovina sa točkom postavlja u prednje ležište. Preporučuje se labavo postavljanje svih vijaka, pa njihovo unakrsno pritezanje tek kada su svi delovi upasovani.
Kako sprečiti prebrzo habanje i pucanje korita pri prevozu teškog šuta i betona?
Iako je korito napravljeno od metala debljine 0,8 mm i nosi do 200 kg, krupno kamenje i lomljeni beton ne treba bacati sa visine direktno u prazno korito. Teret pozicionirajte prema prednjem točku kako bi se smanjilo savijanje lima na dnu, a nakon transporta betona ili maltera obavezno odmah operite korito vodom pre nego što se ostaci stvrdnu.
























































































































































Recenzije
Još nema komentara.