Benzinska pumpa za vodu RURIS MP300XR
din 99.900,00
Visokopritisna motorna pumpa 13 KS (389 cc), potisak 80 m, protok 40 m³/h, priključak 3″ (75 mm). Za tifone, rasprskivače i kap po kap.
Cena dostave (sa PDV-om): din 5.040
Nema na zalihama
Pošalji mi email kada artikal bude dostupan
Sigurna kupovina
- Osigurani servis u garantnom i vangarantnom roku za uređaje
- Plaćanje gotovinom, karticom, virmanom, čekovima građana od 6 - 12 rata
- Za sve informacije pozovite 024/576-252. Nastojimo da sve slike, informacije i zalihe vezani za proizvod budu što je tačnije.
- Cene su istaknute u dinarima sa PDV-om
- Intercom d.o.o. zadržava pravo promene cene bez prethodne najave.
Opis
Visokopritisna benzinska motopumpa za navodnjavanje RURIS MP300XR (3″ / 13 KS / 80 m)
RURIS MP300XR je specijalizovana benzinska motopumpa visokog pritiska namenjena zahtevnim sistemima navodnjavanja u poljoprivredi i voćarstvu. Zahvaljujući četvorotaktnom General Engine motoru snage 13 KS (389 cc) i zatvorenom tipu radnog kola (turbine) prečnika 208 mm, ova pumpa razvija vertikalni potisak do čak 80 metara (horizontalni potisak do 800 metara), uz maksimalni protok od 40 m³/h. Konstruisana je prvenstveno za napajanje sistema sa rasprskivačima (topovi za navodnjavanje, tifoni), podizanje vode na visoke visinske kote i rad sa razgranatim mrežama „kap po kap“ na prostranim parcelama gde obične centrifugalne pumpe velikog protoka nemaju dovoljan radni pritisak.
Ključne prednosti konstrukcije:
- Zatvorena turbina visokog pritiska (Ø 208 mm): Geometrija zatvorenih lopatica omogućava sabijanje i izbacivanje vodenog stuba pod pritiskom do 8 bara (80 m visine), savladavajući velike visinske razlike i gubitke trenja na dugim cevovodima.
- Snažan benzinski motor od 13 KS (389 cc): Obezbeđuje stabilan obrtni moment neophodan za kontinualno održavanje radnog pritiska pri radu sa više aktivnih rasprskivača istovremeno.
- Senzor nivoa ulja (Oil Alert): Automatski sprečava pokretanje ili gasi motor ukoliko nivo ulja u karteru padne ispod bezbednog minimuma, sprečavajući zaribavanje radilice.
- Velika autonomija rada (rezervoar 7,8 l): Kapacitet rezervoara omogućava višesatni neprekidan rad na udaljenim njivama bez čestih zastoja radi dolivanja goriva.
- Antivibraciona mobilna šasija: Cevasti čelični ram opremljen je točkovima, ergonomskim preklopnim rukohvatom i gumenim amortizerima koji neutrališu vibracije i olakšavaju pozicioniranje uz reku, bunar ili kanal.
Važne napomene pre puštanja u rad:
- OBAVEZNO ZALIVANJE PUMPE VODOM PRE STARTA: Pre svakog startovanja motora kućište pumpe se MORA u potpunosti napuniti vodom kroz gornji ulivni otvor, a usisna linija mora imati ispravan nepovratni ventil na korpi. Pokretanje pumpe bez vode (na suvo) dovodi do trenutnog termičkog uništenja mehaničkog grafitno-keramičkog zaptivača (semeringa) radnog kola i poništava garanciju!
- UREĐAJ SE ISPORUČUJE BEZ ULJA U MOTORU: Pre prvog starta sipajte tačno 1,1 l motornog ulja u karter (preporučeno RURIS 4T-MAX ili namensko mineralno ulje za četvorotaktne motore SAE 15W-40 / SAE 30, specifikacije API: CI-4/SL ili više). Nivo proveriti na vodoravnoj podlozi — ulje mora dosezati do prvog navoja ulivnog otvora.
- Potpuna hermetičnost usisnog voda (3″): Usisno crevo mora biti spiralno (armirano, ne sme se skupljati pod vakuumom). Svi spojevi na usisu i korpi moraju biti hermetički stegnuti priloženim šelnama — ukoliko ulazi i najmanja količina vazduha, pumpa neće moći da povuče vodu.
- Zaštitna korpa: Na usisno crevo obavezno montirajte priloženi filter (sorb) kako kamenčići i grane ne bi oštetili precizno zatvoreno radno kolo.
- Zimsko odlaganje i zaštita od smrzavanja: Nakon sezone, obavezno odvrnite drenažni čep na dnu puža pumpe i ispustite svu zaostalu vodu. Smrzavanje vode unutar aluminijumskog kućišta lomi telo pumpe.
Tehničke karakteristike:
- Tip motora: Benzinski, 4-taktni, OHV, vazdušno hlađenje
- Model motora: General Engine
- Snaga motora: 13 KS
- Radna zapremina: 389 cc
- Sistem paljenja: Elektronsko
- Sistem pokretanja: Ručni potezni starter
- Gorivo: Bezolovni benzin
- Zapremina rezervoara za gorivo: 7,8 L
- Zapremina ulja u motoru: 1,1 L (RURIS 4T-MAX / API CI-4/SL)
- Prosečna potrošnja goriva: 250 g/kW/h
- Prečnik usisa / potisa: 3″ (75 mm)
- Prečnik radnog kola (turbine): 208 mm (zatvoreni tip)
- Maksimalna dubina usisa: 8 m
- Maksimalna visina potisa (vertikalno): 80 m
- Maksimalna dužina potisa (horizontalno): 800 m
- Maksimalni protok: 40 m³/h (cca 666 l/min)
- Sigurnosni sistemi: Ugrađen senzor nivoa ulja
- Neto težina sa opremom: 64,4 kg
Obim isporuke:
- Visokopritisna pumpa RURIS MP300XR
- Transportni točkovi i montažni rukohvat
- Usisna korpa 3″
- Aluminijumski priključci (holenderi) za creva usisa i potisa 3″
- Zaptivne gumice i metalne obujmice (šelne)
- Ključ za svećicu
- Uputstvo za upotrebu
Dodatne informacije
| Težina | 64,4 kg |
|---|---|
| Tip motora | Benzinski, 4-taktni, OHV, vazdušno hlađenje |
| Snaga motora | 13 KS |
| Radna zapremina | 389 cc |
| Sistem paljenja | Elektronsko |
| Sistem pokretanja | Ručni potezni starter |
| Gorivo | Bezolovni benzin |
| Zapremina rezervoara za gorivo | 7,8 L |
| Zapremina ulja u motoru | 1,1 L (RURIS 4T-MAX / API CI-4/SL) |
| Prosečna potrošnja goriva | 250 g/kW/h |
| Prečnik usisa / potisa | 3" (75 mm) |
| Prečnik radnog kola (turbine) | 208 mm (zatvoreni tip) |
| Maksimalna dubina usisa | 8 m |
| Maksimalna visina potisa (vertikalno) | 80 m |
| Maksimalna dužina potisa (horizontalno) | 800 m |
| Maksimalni protok | 40 m³/h (cca 666 l/min) |
| Sigurnosni sistemi | Ugrađen senzor nivoa ulja |
Po čemu se visokopritisna pumpa RURIS MP300XR razlikuje od standardnih motopumpi od 3 cola?
Standardne motopumpe od 3" prave veliki protok (preko 50–60 m³/h), ali imaju skroman potisak od svega 25 do 30 metara. Model RURIS MP300XR poseduje zatvorenu turbinu prečnika 208 mm koja stvara izuzetan pritisak i vertikalni vaterpolo potisak do 80 metara (8 bara), što je neophodno za pokretanje vodenih topova, tifona i savladavanje strmih terena.
Da li je neophodno sipati vodu u pumpu pre svakog pokretanja motora?
Da. Pre startovanja motora kućište pumpe se mora do vrha napuniti vodom kroz gornji otvor za zalivanje. Mehanički zaptivač osovine se podmazuje i hladi vodom tokom rada; rad pumpe na suvo izaziva trenutno topljenje i oštećenje zaptivnih elemenata.
Koje motorno ulje i u kojoj količini se sipa u motor motopumpe?
U karter četvorotaktnog motora sipa se 1,1 litar motornog ulja (preporučeno RURIS 4T-MAX ili kvalitetno ulje gradacije 15W-40 / SAE 30 sa API: CI-4/SL specifikacijom). Pumpa ima senzor nivoa ulja koji sprečava pokretanje ukoliko ulje nije naliveno do propisanog nivoa.
Kakvo usisno crevo mora da se koristi za ovu pumpu?
Na usisnom delu (3") mora se koristiti kruto armirano spiralno crevo koje se ne može spljoštiti pod dejstvom snažnog vakuuma. Obično baštensko meko crevo će se odmah zatvoriti pod potpritiskom. Takođe, spojevi moraju biti 100% zaptiveni jer najmanji ulazak vazduha prekida usisavanje vode.
Kako pripremiti motopumpu za zimu i niske temperature?
Pre zimskog odlaganja obavezno odvrnite drenažni čep na samom dnu aluminijumskog kućišta pumpe kako bi sva zaostala voda u potpunosti istekla. Smrzavanje vode unutar pumpe izaziva pucanje kućišta i havariju radnog kola. Takođe se preporučuje pražnjenje benzina iz karburatora.
Recenzije
Još nema komentara.