Komplet semeringa QQ 43-52cc univerzalni

Opis

Univerzalni komplet semeringa radilice iz QQ asortimana projektovan je prema strogim industrijskim i geometrijskim standardima za dvotaktne visokoturažne motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Proizvedeni od specijalne, visoko-kvalitetne nitrilne gume (NBR) ili fluoronitrilnog elastomera, ovi semeringzi su strukturalno ojačani unutrašnjim čeličnim prstenom i opremljeni namenskom steznom oprugom (spiralom) oko zaptivne usne. Set sadrži dva semeringa različitih dimenzija koji se montiraju na krajeve radilice: veći (dimenzija 15×30 mm, unutrašnji promer 15 mm, spoljni 30 mm) i manji (dimenzija 12×22 mm, unutrašnji promer 12 mm, spoljni 22 mm). Ključna uloga ovog kompleta u sistemu jeste stopostotno hermetičko zaptivanje kartera motora. Kod dvotaktnih motora, karter služi kao primarna komora u kojoj se vrši predkompresija smeše gasova. Semeringzi sprečavaju curenje mešavine i ulja napolje, ali i ono najvažnije – sprečavaju prodor spoljnog vazduha u unutrašnjost kartera tokom kretanja klipa nagore.

U intenzivnoj i dugotrajnoj eksploataciji benzinskih trimera, semeringzi radilice spadaju u potrošne komponente koje direktno utiču na stabilnost celog motora. Najčešći uzroci stradanja i propadanja ovih zaptivača jesu prirodno starenje i otvrdnjavanje gume usled konstantno visokih radnih temperatura, mehaničko trošenje zaptivne usne zbog hroničnog radijalnog lufta u ležajevima radilice, kao i hemijska korozija izazvana dugim stajanjem stare i agresivne mešavine u karteru tokom zimske pauze. Simptomi neispravnosti i propuštanja semeringa manifestuju se kroz takozvano „vučenje falš vazduha“ unutar kartera. Motor gubi primarnu kompresiju, počinje da radi nestabilno na ler gasu, samoinicijativno i nekontrolisano podiže obrtaje u praznom hodu, izuzetno teško pali kada je zagrejan, a podešavanje karburatora postaje nemoguće jer je smeša konstantno siromašna. Takođe, oko magneta (zamajca) ili iza kvačila pojavljuju se masne naslage sakupljenog ulja i prašine. Zamena oštećenog seta ovim novim univerzalnim QQ kompletom jedino je konkretno rešenje da se karteru vrati fabrička zaptivenost.

• Proizvođač: QQ (Univerzalni zamenski deo)
• OEM kataloški broj: psqq-052, psqq052
• Kataloški naziv: Komplet semeringa za trimer
• Sadržaj kompleta: 2 komada (Veći semering + Manji semering)
• Dimenzija veća: 15 mm (unutrašnji) x 30 mm (spoljni) x 7 mm (visina/debljina)
• Dimenzija manja: 12 mm (unutrašnji) x 22 mm (spoljni) x 7 mm (visina/debljina)
• Materijal: Premium NBR guma otporna na ulje, benzin i visoke temperature, sa čeličnom povratnom oprugom
• Funkcija: Zaptivanje komore kartera i sprečavanje ulaska „falš vazduha“ u unutrašnjost motora

Kompatibilnost:
Zahvaljujući standardizovanim mašinskim promerima 15×30 i 12×22, ovaj komplet semeringa je potpuno univerzalan i odgovara za:

• Širok asortiman benzinskih dvotaktnih trimera iz Ruris programa (serije DAC i RR) navedene kubikaže
• Gotovo sve regionalne i uvozne modele benzinskih trimera na našem tržištu (kao što su Villager, Demon, AGM, Smart, Womax, Einhell) zapremine motora od 43 cc do 52 cc koji koriste standardne radilice sa ovim promerima rukavaca.

Savet za ugradnju na terenu: Zamena semeringa radilice na poziciji psqq-052 zahteva delimično rasklapanje motora – skidanje centrifugalnog kvačila sa jedne strane i kućišta startera sa magnetom (zamajcem) sa druge strane. Prilikom vađenja starih, oštećenih semeringa, budite izuzetno pažljivi kako vrhom šrafcigara ili šila ne biste ogrebali aluminijumsko kućište kartera ili polirajući rukavac same čelične radilice, jer svaka ogrebotina znači trajno curenje. Pre montaže novih QQ zaptivača, detaljno očistite i odmastite sedišta u karteru. Spoljnu ivicu novog semeringa i rukavac radilice blago podmažite čistim dvotaktnim uljem. Semering uvrnite i potisnite na mesto pod savršenim pravim uglom – strogo je zabranjeno montirati ih nakrivo ili ih direktno udarati golim čekićem. Za ravnomerno utiskivanje do fabričke dubine koristite namenski alat (potiskivač) ili odgovarajući duboki nasadni ključ (gedoru) čiji prečnik tačno odgovara spoljnoj ivici semeringa. Nakon montaže, uverite se da unutrašnja opruga nije iskočila iz svog ležišta u usni tokom nabacivanja preko navoja radilice.