Klip sa karikama STIHL MS 440 fi50
din 3.596,50
Klip sa karikama promera fi 50 mm za kultne profesionalne motorne testere STIHL 044 i MS 440. Vrhunski zamenski kvalitet.
Kataloški broj: 9279 1128 030 2015
Šifra proizvoda: 2217
Cena dostave (sa PDV-om): din 735
Nema na zalihama
Pošalji mi email kada artikal bude dostupan
Sigurna kupovina
- Osigurani servis u garantnom i vangarantnom roku za uređaje
- Plaćanje gotovinom, karticom, virmanom, čekovima građana od 6 - 12 rata
- Za sve informacije pozovite 024/576-252. Nastojimo da sve slike, informacije i zalihe vezani za proizvod budu što je tačnije.
- Cene su istaknute u dinarima sa PDV-om
- Intercom d.o.o. zadržava pravo promene cene bez prethodne najave.
Opis
Komplet klip sa karikama (kataloški naveden kao Piston fi 50 mm) predstavlja ključnu pogonsku komponentu visoke izdržljivosti unutar termičke grupe motora, specijalno razvijenu za legendarne teške profesionalne motorne testere. Ovaj komplet sadrži precizno kalibrisani zamenski klip promera fi 50 mm rađen po najvišim standardima zamenskog kvaliteta (odgovara performansama i specifikacijama koje nameće Mahle program), par premium klipnih prstenova (karika), osovinicu klipa (bolcn) promera fi 12 mm i par namenskih osigurača osovinice. Klip je proizveden od napredne aluminijumske legure sa visokim udelom silicijuma, što obezbeđuje izuzetno nizak koeficijent toplotnog širenja, visoku strukturalnu žilavost i minimalnu težinu. Spoljni zidovi klipa su finom mašinskom obradom opremljeni namenskim mikro-žlebovima koji konstantno zadržavaju sloj dvotaktnog ulja, čime se garantuje besprekorno podmazivanje i drastično smanjuje koeficijent trenja pri ekstremnim brojevima obrtaja u teškom šumskom radu.
Tokom celodnevne teške šumske eksploatacije, obaranja masivnih stabala i rada pod punim gasom, klipni sklop trpi konstantne mehaničke udare, pritisak eksplozije smeše i ekstremne toplotne udare u komori za sagorevanje. Najčešći uzroci prevremenog stradanja, trošenja ili kapitalnog zaribavanja klipa jesu rad sa neadekvatnom ili siromašnom mešavinom (upotreba nekvalitetnog ulja za dvotaktne motore ili pogrešan odnos), prodor fine abrazivne drvne prašine kroz oštećen ili loše postavljen vazdušni filter, kao i rad sa pregrejanim motorom usled naslaga piljevine i skamenjene smole na rashladnim rebrima cilindra. Simptomi istrošenog klipnog kompleta manifestuju se kroz otežano pokretanje hladne i vruće testere, postepeni ili nagli pad kompresije i vučne snage (mašina se „guši“ u drvetu), nemogućnost držanja stabilnog ler gasa, ili pojavu metalnog zveckanja unutar cilindra. Pravovremenom zamenom klipnog kompleta vraćate motoru fabričku kompresiju, obezbeđujete pravilan balans radilice i produžavate radni vek celog uređaja.
- Proizvođač/Brend: Zamenski deo visoke klase (Premium zamenski kvalitet)
- OEM kataloški broj: 1128 030 2015
- Tehnička specifikacija: Nominalni promer klipa fi 50 mm, osovinica (bolcn) promera fi 12 mm (precizno kalibrisana visina i dubina ležišta karika za optimalan stepen kompresije)
- Materijal: VisokosiliciDead legura aluminijuma sa termički ojačanim čelom i stabilizovanim zonama oko bolcna, otporna na visoke radne temperature
- Funkcija: Prenos kinetičke energije sagorevanja na klipnjaču i radilicu, zaptivanje komore i održavanje stabilnog pritiska pretkompresije u karteru
- Pozicija unutar uređaja: Smešten unutar radnog prostora cilindra, spaja se preko osovinice i igličastog ležaja sa malom pesnicom klipnjače (Cylinder)
- Savršena kompatibilnost sa legendarnim teškim profesionalnim STIHL testerama iz serije 1128:
- Moćne šumske testere visoke klase: 044, 044 W, 044 C, MS 440, MS 440-W, MS 440-C (sa standardnim promerom cilindra fi 50 mm)
Primena na terenu: Koristi se u teškom šumarstvu, drvnoj industriji i specijalizovanim servisima kao glavna komponenta prilikom osvežavanja termičke grupe ili kompletnog remonta motora. Prilikom montaže novog klipa, strogo se zahteva apsolutna čistoća radnog mesta i obilno podmazivanje klipa, karika i ležaja čistim dvotaktnim uljem pre uvlačenja u cilindar. Klip se mora ugraditi sa fabričkom strelicom na čelu usmerenom prema izduvnom otvoru (auspuhu), karike se moraju pravilno pozicionirati preko osiguravajućih pinova, a nakon sklapanja se preporučuje umereniji rad i izbegavanje dugotrajnog maksimalnog opterećenja tokom prvih nekoliko radnih sati kako bi komponente idealno nalegle na unutrašnje zidove cilindra.





















































































































































Recenzije
Još nema komentara.