Dihtung kartera bloka STIHL MS260 026

Opis

Originalni STIHL zaptivač bloka motora (dihtung kartera) predstavlja kritičnu komponentu namenjenu za hermetičko zaptivanje spoja između dve magnezijumske polutke kućišta profesionalnih motornih testera srednje klase. Proizveden je od specijalnog, visokokvalitetnog zaptivnog materijala koji je hemijski potpuno postojan na konstantno izlaganje benzinu, aditivima, uljima i visokim radnim temperaturama. Primarni zadatak ovog dihtunga jeste da obezbedi stopostotnu nepropusnost komore kartera. Time se sprečava bilo kakvo curenje pogonskog goriva i maziva, ali što je još važnije, eliminiše se rizik od uvlačenja „fals“ vazduha u prostor radilice tokom usisnog ciklusa, čime se direktno čuvaju pravilan rad, stabilan ler gas i fabričke performanse motora.

Tokom dugogodišnje šumske eksploatacije, seče stabala i rada pod punim opterećenjem, blok motora trpi snažna torziona naprezanja i konstantne mehaničke vibracije. Najčešći uzroci stradanja ili popuštanja ovog zaptivača jesu prirodno starenje materijala nakon višegodišnjeg rada, pregrevanje mašine usled začepljenih rashladnih rebara, ili popuštanje veznih šrafova bloka motora. Simptomi oštećenog ili „produvanog“ dihtunga kartera manifestuju se kroz izrazito nestabilan rad na leru, nemogućnost podešavanja karburatora (jer motor konstantno dobija previše vazduha), naglo gubljenje snage u drvetu, ili kroz vidljivo vlaženje mešavine na spojevima kućišta. Rad sa neispravnim zaptivačem dovodi do opasnog osiromašenja smeše, što u kratkom roku uzrokuje pregrevanje i tešku havariju (zaribavanje) klipa i cilindra. Prilikom svakog kompletnog rasklapanja i otvaranja kućišta, ugradnja novog originalnog STIHL zaptivača je obavezna servisna mera.

• Proizvođač/Brend: STIHL (Originalni deo – Genuine Part)
• OEM kataloški broj: 1121 029 0500
• Materijal: Premium zaptivni medijum visoke termičke i hemijske otpornosti na ugljovodonike
• Funkcija: Hermetičko zaptivanje spoja između leve i desne polutke kućišta radilice (kartera)
• Pozicija unutar uređaja: Smešten u centralnoj ravni spoja bloka motora (Crankcase)

Široka kompatibilnost sa legendarnim STIHL modelima srednje klase:

• Motorne testere: MS 260, MS 240, 024, 026 (uključujući sve specifične fabričke podvarijante S, W, SW, C, WVH, SWVH, super)

Primena na terenu: Koristi se u profesionalnom šumarstvu i specijalizovanim servisima prilikom generalnog remonta motora, zamene radilice, ležajeva ili zamene samog magnezijumskog kućišta. Montira se isključivo na savršeno očišćene, odmašćene i ravne površine polutki kartera. Prilikom remonta bloka, obavezno se preporučuje i ugradnja novih semeringa radilice, dihtunga baze cilindra i novih ležajeva kako bi se osigurala stopostotna zaptivenost i pouzdanost kompletnog pogonskog sklopa.