Dihtung cilindra STIHL SR420 BR380
din 374,81
Originalni STIHL zaptivač (dihtung) baze cilindra. Obezbeđuje hermetičko zaptivanje kartera i stabilan rad motora.
Cena dostave (sa PDV-om): din 735
Nema na zalihama
Pošalji mi email kada artikal bude dostupan
Sigurna kupovina
- Osigurani servis u garantnom i vangarantnom roku za uređaje
- Plaćanje gotovinom, karticom, virmanom, čekovima građana od 6 - 12 rata
- Za sve informacije pozovite 024/576-252. Nastojimo da sve slike, informacije i zalihe vezani za proizvod budu što je tačnije.
- Cene su istaknute u dinarima sa PDV-om
- Intercom d.o.o. zadržava pravo promene cene bez prethodne najave.
Opis
Originalni STIHL zaptivač cilindra (dihtung baze cilindra) predstavlja izuzetno važnu komponentu za zaptivanje termičkog sklopa na profesionalnim leđnim atomizerima i duvačima. Proizveden je od specijalnog, visokokvalitetnog zaptivnog materijala visoke gustine, koji je hemijski potpuno postojan na konstantno izlaganje benzinu, dvotaktnim uljima i visokim radnim temperaturama koje se razvijaju u zoni spoja cilindra i kartera. Primarna funkcija ovog dihtunga jeste stopostotno hermetičko zaptivanje donjeg dela radnog prostora motora. Time se sprečava bilo kakvo curenje pogonske mešavine, ali što je još važnije, eliminiše se rizik od uvlačenja opasnog „fals“ vazduha u karter tokom usisnog takta, čime se direktno čuvaju stabilan rad na leru, pravilan gas i fabrička kompresija uređaja.
Tokom intenzivnog sezonskog prskanja u voćarstvu i vinogradarstvu ili dugotrajnog čišćenja terena, dvotaktni motori rade pod velikim i dugotrajnim opterećenjima, što dovodi do konstantnog termičkog širenja i skupljanja metalnih sklopova. Najčešći uzroci stradanja ili popuštanja ovog zaptivača jesu dugotrajan radni vek mašine, pregrevanje motora usled naslaga prljavštine i hemikalija među rashladnim rebrima cilindra, ili popuštanje šrafova koji drže cilindar fiksiran za kućište. Simptomi oštećenog ili „produvanog“ dihtunga cilindra manifestuju se kroz naglu nestabilnost i gašenje na ler gasu, nemogućnost pravilnog štelovanja karburatora, osetan pad snage pod opterećenjem ili vidljivo vlaženje mešavine na samom spoju baze cilindra. Rad sa neispravnim zaptivačem dovodi do drastičnog osiromašenja smeše, što u kratkom roku može uzrokovati pregrevanje i tešku havariju (zaribavanje) klipa i cilindra. Tokom svakog rasklapanja motora, ugradnja novog originalnog STIHL zaptivača je obavezna mera.
- Proizvođač/Brend: STIHL (Originalni deo – Genuine Part)
- OEM kataloški broj: 4203 029 2300
- Materijal: Premium zaptivni medijum visoke termičke otpornosti i visoke otpornosti na ugljovodonike
- Funkcija: Hermetičko zaptivanje spoja između baze cilindra i kućišta motora (kartera)
- Pozicija unutar uređaja: Smešten na dnu cilindra, postavlja se na blok motora pre montaže radnog sklopa (Crankcase, Cylinder)
Široka kompatibilnost sa legendarnim STIHL leđnim uređajima:
- Atomizeri / Prskalice: SR 320, SR 400, SR 420
- Duvači za lišće: BR 380 (iz serija kućišta sa motorom 4203)
Primena na terenu: Koristi se u poljoprivredi, voćarstvu, komunalnim službama i servisima prilikom redovnih remonta, zamene klipa, karika ili kompletnog cilindra. Montira se na savršeno očišćenu, odmašćenu i ravnu površinu bloka motora. Prilikom zamene dihtunga baze, obavezno se preporučuje i ugradnja novih semeringa radilice kako bi se osigurala stopostotna zaptivenost celokupnog unutrašnjeg sklopa pre puštanja mašine u rad u novoj sezoni.
Recenzije
Još nema komentara.