
Vijak STIHL 9022 313 1120
din 185,51
Originalni imbus vijak IS-M5x58 klase čvrstoće 8.8 za STIHL
motorne testere, kataloškog broja 9022 313 1120.
Cena dostave (sa PDV-om): din 735
Nema na zalihama
Pošalji mi email kada artikal bude dostupan
Sigurna kupovina
- Osigurani servis u garantnom i vangarantnom roku za uređaje
- Plaćanje gotovinom, karticom, virmanom, čekovima građana od 6 - 12 rata
- Za sve informacije pozovite 024/576-252. Nastojimo da sve slike, informacije i zalihe vezani za proizvod budu što je tačnije.
- Cene su istaknute u dinarima sa PDV-om
- Intercom d.o.o. zadržava pravo promene cene bez prethodne najave.
Opis
Tehnički opis i
strukturna uloga vijka u motoru Originalni vijak sa cilindričnom glavom i
unutrašnjim šestouglom (imbus / Torx zavisno od serije) IS-M5x58 dizajniran je
za ostvarivanje visokoopterećenih navojnih spojeva na kućištu i motoru testere.
Proizveden je od visokokvalitetnog ugljeničnog čelika termički obrađenog u klasi
čvrstoće 8.8 sa specijalnim cink-flake premazom koji sprečava koroziju i
sprečava samoodvijanje usled jakih mikrovibracija. Njegova precizno kalibrisana
dužina od 58 mm omogućava ravnomerno stezanje kućišta bez oštećenja unutrašnjih
navoja.
Ključne karakteristike
- Tip dela: Mašinski vijak sa
cilindričnom glavom (IS-M5x58) - Kataloški broj: 9022 313 1120
- Pozicija
ugradnje: Spajanje polovina kartera ili delova kućišta - Funkcija: Čvrsto
strukturno spajanje i fiksiranje sklopova - Materijal: Termički kaljeni čelik
visoke čvrstoće (klasa 8.8) - Jedinica mere: Komad
Kompatibilni modeli
Motorne testere i uređaji
- STIHL MS 180
- STIHL MS 250
- STIHL FS 120
Upotreba neodgovarajućih ili oštećenih vijaka sa neispravnim navojem može
trajno oštetiti kućište radilice od magnezijuma ili plastike, uzrokujući gubitak
zaptivenosti. Koristite fabrički propisane vijke. Pozovite nas radi provere
lagera u Subotici.

























































































































































Recenzije
Još nema komentara.