Samourezni šraf STIHL IS-D5x24 original

Opis

Originalni STIHL samourezni šraf sa upuštenom zaobljenom glavom (kataloški naveden kao Pan head self-tapping screw IS-D5x24) predstavlja univerzalni fabrički vezni element visoke klase, razvijen za spajanje i fiksiranje komponenti na veoma širokom asortimanu STIHL motornih uređaja. Proizveden je od specijalno legiranog čelika visoke žilavosti i zatezne čvrstoće, koji je podvrgnut procesu površinskog kaljenja i presvučen namenskim antikorozivnim cink-oksidnim slojem. Geometrija šrafa karakteriše se IS (Torx) prihvatom na glavi koji obezbeđuje maksimalan prenos obrtnog momenta bez proklizavanja ključa, kao i specifičnim, samoureznim „D“ profilom navoja. Ovaj navoj je projektovan tako da prilikom prvog uvrtanja samostalno i precizno narezuje sopstveni prihvatni kanal unutar polimernih (plastičnih) kućišta ili lakih legura aluminijuma i magnezijuma. Primarni zadatak ovog šrafa promera 5 mm i dužine 24 mm jeste da obezbedi trajno, čvrsto i strukturno stabilno spajanje različitih sklopova – od oklopa, rezervoara i kućišta startera, pa sve do kritičnih spojeva na cilindru, usisnim prirubnicama i elementima kočnice.

Tokom intenzivne eksploatacije mašina na terenu, svi vezni elementi su izloženi konstantnim visokofrekventnim vibracijama motora, toplotnim diletacijama i grubim mehaničkim silama. Najčešći uzroci oštećenja, gubitka ili slabljenja ovog šrafa jesu prekomerno stezanje običnim alatima (što dovodi do čupanja formiranog plastičnog navoja u kućištu), upotreba neodgovarajućih odvijača (zadržavanje pogrešnog Torx promera koji oštećuje unutrašnje ivice glave), ili popuštanje usled neproverenih vibracija na mašini. Simptomi labavih šrafova ili njihovog nedostatka manifestuju se kroz neprijatno zveckanje i vibriranje oklopa na mašini, pojavu zazora (lufta) između polutki kućišta, otkazivanje pravilnog startovanja ukoliko je popustio poklopac pokretača, ili u najgorem slučaju, uvlačenje „fals“ vazduha u motor ukoliko šraf drži elemente usisnog trakta ili prirubnice karburatora. Ugradnjom originalnog STIHL Torx šrafa IS-D5x24 osiguravate fabričku čvrstinu svih spojeva, sprečavate labavljenje komponenti i čuvate integritet mekih navojnih kanala u plastici i legurama.

• Proizvođač/Brend: STIHL (Originalni deo – Genuine Part)
• OEM kataloški broj: 9075 478 4159
• Dimenzije i specifikacija: Promer navoja 5 mm, ukupna dužina stabla 24 mm, prihvat glave IS (Torx)
• Materijal: Premium visokokaljeni ugljenični čelik sa unutrašnjim žilavim jezgrom i spoljnim cinkovanim slojem protiv korozije
• Funkcija: Samourezno fiksiranje i spajanje plastičnih i metalnih sklopova uz visoku otpornost na samoodvrtanje usled vibracija
• Pozicija unutar uređaja: Koristi se na velikom broju pozicija u zavisnosti od modela – od blokova motora i oglavlja cilindara, do kućišta filtera vazduha, rezervoara, glava prenosnika i ručki komande (Cylinder, Crankcase, Air filter, Gear head, Fan housing)
• Ekstremno široka univerzalna kompatibilnost sa STIHL programom:
  • Motorne testere (hobi, farmerske i profesionalne): 017, 017 C, 018, 018 C, 019 T, MS 170, MS 170 C-E D, MS 170 2-MIX, MS 162, MS 172, MS 182, MS 212, MS 180
  • Trimeri i motorne kose: FS 38, FS 38 2-MIX, FS 40, FS 44, FS 44 R, FS 45, FS 55, FS 55 R, FS 55 2-MIX, FS 74, FS 75, FS 80, FS 80 R, FS 85, FS 85 R, FS 90, FS 91, FS 100, FS 120, FS 120 2-MIX, FS 130, FS 131, FS 200 R, FS 250, FS 350, FS 360 C-E, FS 400-K, FS 450, FS 450-K, FS 460, FS 460 C-EM, kao i leđni modeli FR 130 T, FR 131 T, FR 350 i priključak FS-KM
  • Duvači, usisivači i prskalice: BG 50, BG 56, BG 75, BG 86, SH 86, SR 200, SR 200-D, BR 550, BR 600, BR 700
  • Makaze za živu ogradu: HS 45, HS 45 2-MIX, HS 81 R, HS 81 T, HS 82 R, HS 82 T, HLA 86
  • Namenski motorni bušači, sekači i berači plodova: BT 45, BT 121, BT 130, BT 131, TS 420, SP 85, SP 92 C-E, SP 451, SP 452, SP 471, SP 482, kombi motori KM 90 R, KM 94 RC-E, KM 130 R, KM 131 R, teleskopski sekači HT 70, HT 75, HT 135 i multi-sistem MM 55

Primena na terenu: Koristi se u svim granama održavanja – od kućnog hobi servisiranja do profesionalnih mašinskih radionica kao esencijalni potrošni spojni materijal prilikom svakog sklapanja uređaja. Prilikom montaže u već korišćene plastične navoje na terenu, preporučuje se da šraf najpre lagano rukom okrenete unazad (u smeru suprotnom od kazaljke na satu) dok ne osetite da je „kliknuo“ u stari fabrički narezani žleb, a tek potom izvršite umereno pritezanje Torx odvijačem. Ovim postupkom sprečavate narezivanje novog paralelnog kanala koji bi trajno oslabio plastično kućište, čime osiguravate maksimalnu trajnost i stopostotno čvrsto držanje svih vitalnih sklopova pod opterećenjem.