Šaraf rezervoara GGP RS100
din 448,63
Originalni čelični vijak (M5) za fiksiranje rezervoara goriva na benzinskim
motorima GGP RS 100, OEM 118550713/0.
Cena dostave (sa PDV-om): din 735
Nema na zalihama
Pošalji mi email kada artikal bude dostupan
Sigurna kupovina
- Osigurani servis u garantnom i vangarantnom roku za uređaje
- Plaćanje gotovinom, karticom, virmanom, čekovima građana od 6 - 12 rata
- Za sve informacije pozovite 024/576-252. Nastojimo da sve slike, informacije i zalihe vezani za proizvod budu što je tačnije.
- Cene su istaknute u dinarima sa PDV-om
- Intercom d.o.o. zadržava pravo promene cene bez prethodne najave.
Opis
Tehnički opis i uloga vijka u
rezervoaru goriva Originalni mašinski vijak sa cilindričnom glavom i narezanim
navojem promera M5 projektovan je za ostvarivanje zategnutih navojnih spojeva za
fiksiranje plastičnog rezervoara goriva na kućište motora kosačice. Proizveden
je od visokokvalitetnog, kaljenog ugljeničnog čelika i zaštićen pocinkovanim
slojem protiv rđe usled izloženosti vlazi i spoljnim uticajima. Vijak obezbeđuje
ravnomeran pritisak pritezanja na montažne uši rezervoara bez rizika od pucanja
plastike, sprečavajući labavljenje i curenje benzina usled jakih mikrovibracija
kosačice.
Ključne karakteristike
- Tip dela: Vijak rezervoara goriva
(M5) - Kataloški broj: 118550713/0 (zamenjuje 1185507130)
- Pozicija ugradnje: Montažni otvori rezervoara goriva na bloku motora
- Funkcija: Čvrsto fiksiranje
i spajanje rezervoara za blok motora - Materijal: Pocinkovani kaljeni ugljenični
čelik - Jedinica mere: Komad
Kompatibilni modeli
Benzinski motori i
kosačice
- GGP RS 100
- GGP RSC 100
- Castelgarden RS 100
- Stiga kosačice sa
GGP RS 100 motorom
Upotreba oštećenih vijaka ili njihovo labavljenje može
trajno oštetiti unutrašnje plastične navoje na kućištu rezervoara, uzrokujući
gubitak zategnutosti i curenje goriva. Koristite fabrički propisane vijke.
Pozovite nas radi provere lagera u Subotici.
Recenzije
Još nema komentara.