
Dihtung cilindra STIHL MS341 MS361 0.5mm
din 374,81
Originalni STIHL zaptiva? (dihtung) baze cilindra debljine 0.5 mm. Obezbe?uje hermeti?ko zaptivanje kartera i stabilnu kompresiju.
Kataloški broj: 1135 029 2300
Šifra proizvoda: 401
Na zalihama
Sigurna kupovina
- Osigurani servis u garantnom i vangarantnom roku za uređaje
- Plaćanje gotovinom, karticom, virmanom, čekovima građana od 6 - 12 rata
- Za sve informacije pozovite 024/576-252. Nastojimo da sve slike, informacije i zalihe vezani za proizvod budu što je tačnije.
- Cene su istaknute u dinarima sa PDV-om
- Intercom d.o.o. zadržava pravo promene cene bez prethodne najave.
Opis
Originalni STIHL zaptiva? cilindra (dihtung baze cilindra) debljine 0.5 mm predstavlja kriti?nu komponentu za zaptivanje termi?kog sklopa na profesionalnim motornim testerama novije generacije. Proizveden je od specijalnog, visokokvalitetnog zaptivnog materijala oja?anog namenskim vezivnim elementima, koji je projektovan da izdr?i ekstremne pritiske, konstantne visokofrekventne vibracije i veoma visoke radne temperature koje se razvijaju u zoni spoja cilindra i kartera. Primarna funkcija ovog dihtunga jeste stopostotno hermeti?ko zaptivanje donjeg dela radnog prostora motora. Time se spre?ava bilo kakvo curenje me?avine i ulja, ali ?to je jo? va?nije, elimini?e se rizik od uvla?enja opasnog „fals“ vazduha u karter tokom usisnog takta, ?ime se direktno ?uvaju stabilan rad i fabri?ka kompresija ma?ine.
Tokom intenzivne ?umske eksploatacije, se?e te?kih debala i rada pod punim optere?enjem, svi spojevi na motoru trpe velika termi?ka ?irenja i skupljanja. Naj?e?i uzroci stradanja ili popu?tanja zaptiva?a jesu dugotrajni radni vek ma?ine, pregrevanje motora usled za?epljenih rashladnih rebara, ili popu?tanje ?rafova koji dr?e cilindar fiksiran za ku?i?te. Simptomi o?te?enog ili „produvanog“ dihtunga cilindra manifestuju se kroz naglu nestabilnost na ler gasu, nemogu?nost pravilnog ?telovanja karburatora, osetan pad snage u drvetu, ili vidljivo vla?enje me?avine na samom spoju baze cilindra. Rad sa neispravnim zaptiva?em dovodi do drasti?nog osiroma?enja sme?e benzina i vazduha, ?to u kratkom roku mo?e uzrokovati pregrevanje i katastrofalno zaribavanje klipa i cilindra. Tokom svakog rasklapanja motora, ugradnja novog originalnog STIHL zaptiva?a je obavezna mera za o?uvanje dugove?nosti pogonskog agregata.
Proizvo?a?/Brend: STIHL (Originalni deo – Genuine Part)
OEM katalo?ki broj: 1135 029 2300
Debljina komponente: 0.5 mm (0.5 milimetara – fabri?ki kalibrisana debljina za pravilan stepen kompresije)
Materijal: Premium zaptivni medijum visoke termi?ke otpornosti i hemijske postojanosti na benzin i ulja
Funkcija: Hermeti?ko zaptivanje spoja izme?u baze cilindra i ku?i?ta motora (kartera)
Pozicija unutar ure?aja: Sme?ten na dnu cilindra, postavlja se na blok motora pre monta?e radnog sklopa (Cylinder, Muffler)
Namenjeno za STIHL modele: MS 341, MS 361, MS 361 C (profesionalne motorne testere iz serije ku?i?ta 1135)
Primena na terenu: Koristi se u profesionalnom ?umarstvu i servisima prilikom redovnih remonta, zamene klipa, karika ili kompletnog cilindra. Montira se na savr?eno o?i?enu i odma?enu povr?inu bloka motora. Prilikom zamene dihtunga baze, obavezno se preporu?uje i ugradnja novog dihtunga auspuha, kao i kontrola semeringa radilice kako bi se osigurala stopostotna zaptivenost celokupnog unutra?njeg sklopa pre pu?tanja testere u rad pod optere?enjem.

















































































































































Recenzije
Još nema komentara.