Električni skuter RURIS PILOT SX730
din 229.000,00
Veliki električni skuter za dvoje: motor 2500W, široke gume 9.00-12, dvostruki diskovi, nosivost 285 kg i domet do 56 km.
Sigurna kupovina
- Osigurani servis u garantnom i vangarantnom roku za uređaje
- Plaćanje gotovinom, karticom, virmanom, čekovima građana od 6 - 12 rata
- Za sve informacije pozovite 024/576-252. Nastojimo da sve slike, informacije i zalihe vezani za proizvod budu što je tačnije.
- Cene su istaknute u dinarima sa PDV-om
- Intercom d.o.o. zadržava pravo promene cene bez prethodne najave.
Opis
Električni skuter RURIS PILOT SX730 (2500W / 72V 20Ah / Maksimalni gabarit)
RURIS PILOT SX730 je prostran i stabilan električni moped (kategorija L1e-B) namenjen svakodnevnoj vožnji u urbanim i prigradskim zonama, gde su prioritet udobnost, čvrstina šasije i puna komocija za dva odrasla putnika. Sa produženim međuosovinskim rastojanjem i dužinom od čak 2150 mm, ovaj model direktno rešava problem skučenosti pri vožnji u dvoje, pružajući ergonomski položaj sedenja, nisko težište i izuzetnu upravljivost bez buke i troškova za benzin.
Ključne prednosti i konstrukcija:
- Visokonaponski DC pogon (2500W peak / 72V): Pogon kombinuje nominalnu radnu snagu od 2000 W sa maksimalnim pikom od 2500 W na radnom naponu od 72V. Visok radni napon pruža linearan i snažan odziv na ručicu gasa, lako savladavanje strmih uspona i siguran start pod punim teretom bez gubitka snage.
- Široki pneumatici 9.00-12 na obe osovine: Velike i široke gume dramatično povećavaju kontaktnu površinu sa kolovozom. Pružaju izuzetnu stabilnost pri naglom skretanju, mirno prelaženje preko rupa, dilatacija i neravnina, kao i skraćen zaustavni put po vlažnom asfaltu.
- Dvostruke hidraulične disk kočnice: Prednji i zadnji hidraulični disk sistem precizno dozira kočionu silu prilagođenu ukupnoj nosivosti od 285 kg, uz sigurnosni mikroprekidač koji u trenutku kočenja prekida dovod struje do elektromotora.
- Produžena ergonomska šasija: Dimenzije od 2150 × 718 × 1172 mm obezbeđuju dovoljno prostora za noge vozača i široko, udobno sedište za suvozača, čineći ga stabilnijim na otvorenom putu u odnosu na kompaktne gradske skutere.
- Kompletna elektronska oprema: Multifunkcionalni LCD displej (kontrola napona, status baterije, brzina i kilometraža), prednji LED far visokog intenziteta za bezbednu noćnu vožnju, pokazivači pravca i fabrički prateći punjač (72V 3A).
Važne napomene za puštanje u rad i održavanje:
- Prvo puštanje u rad: Pre davanja kontakta ključem, obavezno otključajte prostor ispod sedišta i uključite glavnu zaštitnu sklopku (automatski osigurač) na poziciju „ON“. Bez uključivanja ovog prekidača elektroinstalacija je u potpunosti izolovana i skuter neće startovati.
- Održavanje olovno-kiselinskog paketa (72V 20Ah): Bateriju puniti isključivo originalnim punjačem dok je kontakt brava u položaju isključeno (Off). Vreme punjenja potpuno prazne baterije iznosi 6 do 8 sati. Baterijski blok nikada ne prazniti do nule – preporučuje se priključivanje na punjač čim nivo kapaciteta padne na 20–30%.
- Rotacija baterija za duži vek: Skuter koristi redno vezane 12V baterije. Zbog unutrašnjih otpora i stalnih potrošača preporučuje se fizička zamena mesta (rotacija) baterija u kućištu na svakih 2–3 meseca ili na 500–700 pređenih kilometara kako bi se ćelije ravnomerno trošile.
- Skladištenje van sezone: Ukoliko se skuter ne vozi duže vreme, obavezno isključite glavni osigurač ispod sedišta i dopunjavajte bateriju na svakih 15 dana tokom leta, odnosno na svakih 30 dana tokom zime.
Tehničke karakteristike:
- Tip motora: Električni DC motor
- Maksimalna snaga motora: 2500 W
- Nominalna snaga motora: 2000 W
- Radni napon sistema: 72 V
- Baterija: Zapečaćena olovno-kiselinska, 72 V / 20 Ah
- Domet sa jednim punjenjem: Do 56 km (zavisno od mase putnika, konfiguracije puta i spoljne temperature)
- Maksimalna brzina: 25 km/h (fabrički limitirano u skladu sa zakonskim propisima)
- Vreme punjenja: 6–8 sati
- Punjač: Standardni EU 72 V / 3 A (mrežni priključak 220–240 V)
- Kapacitet sedenja: 2 osobe
- Maksimalna nosivost: 285 kg
- Sopstvena težina vozila: 90 kg
- Kočioni sistem: Hidraulični disk napred / Hidraulični disk nazad
- Dimenzije pneumatika: Prednji 9.00-12 / Zadnji 9.00-12
- Preporučeni pritisak u gumama: 2.5 bar
- Dimenzije vozila (D × Š × V): 2150 × 718 × 1172 mm
- Osvetljenje: Prednji LED far, stop svetlo i pokazivači pravca
- Instrument tabla: Multifunkcionalni LCD displej
- Homologacija / kategorija: L1e-B
Dodatne informacije
| Težina | 90 kg |
|---|---|
| Dimenzije | 2150 × 718 × 1172 mm |
| Tip motora | Električni DC motor |
| Maksimalna snaga motora | 2500 W |
| Nominalna snaga motora | 2000 W |
| Radni napon sistema | 72 V |
| Baterija | Zapečaćena olovno-kiselinska, 72 V / 20 Ah |
| Domet sa jednim punjenjem | Do 56 km (zavisno od mase putnika, konfiguracije puta i spoljne temperature) |
| Maksimalna brzina | 25 km/h (fabrički limitirano u skladu sa zakonskim propisima) |
| Vreme punjenja | 6–8 sati |
| Punjač | Standardni EU 72 V / 3 A (mrežni priključak 220–240 V) |
| Kapacitet sedenja | 2 osobe |
| Maksimalna nosivost | 285 kg |
| Kočioni sistem | Hidraulični disk napred / Hidraulični disk nazad |
| Dimenzije pneumatika | Prednji 9.00-12 / Zadnji 9.00-12 |
| Preporučeni pritisak u gumama | 2.5 bar |
| Osvetljenje | Prednji LED far, stop svetlo i pokazivači pravca |
| Instrument tabla | Multifunkcionalni LCD displej |
| Homologacija / kategorija | L1e-B |
| Boja | Siva, Crna, Bela |
Koje su prednosti širokih guma 9.00-12 na modelu RURIS PILOT SX730?
Široke gume profila 9.00-12 obezbeđuju znatno veću dodirnu površinu sa podlogom u odnosu na standardne uske gume za skutere. To donosi znatno veću stabilnost pri skretanju, smanjuje mogućnost proklizavanja na mokrom kolovozu i omogućava udobniju vožnju preko neravnina i udarnih rupa bez prenošenja jakih vibracija na upravljač.
Kako se skuter priprema za prvo pokretanje i šta raditi ako ne daje kontakt?
Ispod sedišta nalazi se glavni zaštitni automatski osigurač koji prekida strujno kolo radi bezbednosti tokom transporta i mirovanja. Pre davanja kontakta ključem, neophodno je otvoriti sedište i prebaciti osigurač u položaj ON. Ukoliko je osigurač na OFF, skuter i LCD tabla neće dobijati napajanje bez obzira na položaj ključa u bravi.
Kako pravilno održavati baterijski blok od 72V 20Ah tokom mirovanja vozila?
Kada se skuter ne koristi redovno, obavezno isključite glavni osigurač ispod sedišta kako biste eliminisali potrošnju kontrolera i pratećih modula. Bateriju punite isključivo fabričkim punjačem od 72V 3A na svakih 15 dana tokom leta i na svakih 30 dana tokom zime. Ne ostavljajte baterije u stanju dubokog pražnjenja jer to dovodi do nepovratnog gubitka kapaciteta.
Zašto se preporučuje periodična rotacija baterija unutar paketa?
Paket od 72V sastoji se od redno povezanih baterija od 12V. Zbog unutrašnjih električnih otpora, baterije bliže krajevima kola često trpe veća termička i radna naprezanja. Premeštanjem i rotacijom pozicija baterija u kućištu na svakih 2 do 3 meseca (ili na svakih 500 do 700 pređenih kilometara) obezbeđuje se ravnomerno hemijsko trošenje i produžava ukupan radni vek celog kompleta.
Recenzije
Još nema komentara.