Mazalica za mač testere S-1108-001
din 329,68Mazalica za mač testere S-1108-001
Pronađite specijalizovani ručni alat za servisiranje, podešavanje i održavanje dvotaktnih i četvorotaktnih benzinskih motora. Izaberite precizne odvijače za regulaciju karburatora, usisne pumpe za ulje i namenske servisne ključeve sa fabričkim profilima prihvata.

Mazalica za mač testere S-1108-001

Originalni alat za podešavanje karburatora Stiga (DOT style), kataloški
broj 123049006/0.

Originalni
alat za podešavanje karburatora Stiga (D-style), kataloški broj 123049000/1.

Originalni Torx T27
odvijač (ključ sa T-ručkom 150 mm) za STIHL motorne testere i trimere,
OEM 5910 890 2307.

Originalni
kombinovani ključ (odvijač 19-13 mm) za svećicu i vijke trimera STIHL FS 55,
OEM 5910 890 2314.

Originalni kombinovani odvijač (ključ za svećice/karburator) STIHL, kataloškog broja 0000 890 2300.

Originalni STIHL T27 Torx odvijač (dužina stabla 120 mm) za servisiranje i održavanje motornih testera i trimera.

Originalni STIHL kombinovani servisni ključ: čaure 16 i 19 mm + Torx nastavak. Koristi se za servisne radove (npr. svećica, podešavanja i montaža)

Kombinovani ključ za svećicu 13/19 mm sa Torx T27, OEM 4128 890 3400 (često kao zamena 4180 890 3400).

Torx imbus ključ za svećice GGP

STIHL merica za ulje 100 ml

Špric za ispumpavanje ulja pri servisu; original 118718000/0 (EAN 8008984379114) za STIGA/Mountfield traktore i kosilice.
Podešavanje sistema ubrizgavanja, zamena radnih fluida i demontaža sklopova na malim pogonskim motorima zahtevaju mikrometarsku preciznost radnog elementa. Upotreba standardnih radioničkih odvijača sa preširokim vrhom uništava proreze na mesinganim iglicama karburatora, dok improvizovana rešenja za pražnjenje rezervoara dovode do razlivanja agresivnih naftnih derivata. Namenski servisni alati obezbeđuju tačan kontakt sa regulacionim elementima, eliminišu zazor na vijcima i omogućavaju precizno dovođenje motora u optimalan radni režim bez oštećenja kartera ili usisnog razvodnika.
Servisni instrumenti za agromehanizaciju konstruisani su tako da zadovolje specifične zahteve dvotaktnih agregata visokog broja obrtaja, gde su standardni alati neupotrebljivi usled prostornih barijera na kućištu.
Tokom finog štelovanja smeše vazduha i goriva, rotacija vijaka mora se vršiti polako u koracima od četvrtine kruga, bez aksijalnog pritiska koji može slomiti konusno sedište iglice. Pneumatske i ručne sisaljke za motorno ulje nakon rada zahtevaju ispiranje čistim odmašćivačem kako zaostali mulj ne bi slepio unutrašnje nepovratne ventile. Sve metalne komponente nakon kontakta sa benzinom treba prebrisati krpom natopljenom zaštitnim uljem radi sprečavanja površinske korozije na finim žlebovima.
Pravilan izbor alata diktira tip ugrađenog rasplinjača i servisni standard proizvođača agregata. Za mašine sa Zama, Walbro ili Ruixing karburatorima neophodno je odabrati alat sa tačnim brojem zuba ili geometrijom zareza koji odgovara bezbednosnim vijcima za podešavanje emisije izduvnih gasova. Za periodično servisiranje kućišta motornih testera i trimera prioritet imaju dugački T-odvijači sa profilisanim uglom koji prolaze pored rebara za hlađenje bez dodirivanja bloka motora.