Paljenje 2-taktnog motora može delovati kao jednostavan proces, ali da bi motor radio efikasno i dugo, važno je pridržavati se određenih koraka. Ako želite da upalite 2-taktni motor bez problema, pratite ove savete koji će vam pomoći da izbegnete najčešće greške.
1.) Prvo proverite gorivo i ulje – ključ za pravilno paljenje 2-taktnog motora
Pre nego što pokušate da upalite 2-taktni motor, obavezno proverite mešavinu goriva i ulja. Za 2-taktne motore važno je koristiti odgovarajući odnos goriva i ulja, najčešće 50:1 ili 40:1, zavisno od preporuke proizvođača. Pogrešna mešavina može dovesti do kvarova na motoru, smanjenja njegove efikasnosti, pa čak i do oštećenja.
2.) Postavite motor u neutralnu poziciju
Pre nego što palite motor, proverite da li je vaš 2-taktni motor u neutralnoj poziciji. Ovo je posebno važno ako koristite motor na brodu, biciklu ili motociklu. Neutralna pozicija sprečava nenamerno kretanje, što može biti vrlo opasno.
3.) Koristite gas u odgovarajućoj poziciji
Pomeranje gasa previše može otežati paljenje 2-taktnog motora. Uverite se da je gas u neutralnoj poziciji pre nego što povučete startni kabel. Ako se gas ne nalazi u odgovarajućoj poziciji, motor može loše da se upali ili može doći do oštećenja startnog sistema.
4.) Korišćenje choke-a (čoka) za lakše paljenje 2-taktnog motora
Većina 2-taktnih motora ima uređaj za obogaćivanje smese goriva poznat kao choke. Ako je motor hladan, uključite choke pre nego što povučete startni kabel. Choke omogućava bogatiju smesu goriva, što olakšava paljenje. Kada motor počne da radi, isključite choke.
5.) Povucite startni kabel ravnomerno
Nakon što ste proverili sve prethodne korake, povucite startni kabel polako i ravnomerno. Naglo povlačenje kabla može oštetiti startni sistem motora, što može dovesti do problema pri sledećem paljenju. Preporučuje se da povlačenje bude ujednačeno i sa umerenim naporom.
6.) Greške koje treba izbegavati pri paljenju 2-taktnog motora
- Prekomerno korišćenje choke-a: Ako koristite choke duže nego što je potrebno, može doći do „preplavljivanja“ motora, što otežava paljenje.
- Naglo povlačenje startnog kabla: Ovo može oštetiti startni sistem i otežati paljenje sledeći put.
- Neproveravanje mešavine goriva i ulja: Nedovoljno goriva ili pogrešna mešavina mogu prouzrokovati ozbiljne kvarove na motoru.
